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lunes, 3 de noviembre de 2008

historia del volkswagen escarabajo, parte 1: prototipos y creacion

bueno en esta ocasion nos trasladamos a otro mundo, el de la historia del automovil, pero nos centraremos en la del volkswagen, del cual mucha gente sabe solo que es aleman, pero no sabe su origen, ni desde que año hay "vochos"

empezaremos al grano. creado por fernindand porche en el año de.... que?????? porche... el cuate de los auto deportivos porche.... bueno no realmente, en realidad su hijo fue el que inicio la marca, pero la volkswagen fue el padre, asi que las dos empresas si tienen una amplia relacion, bueno para conocer al vocho necesitamos conocer a porche padre y a hittler..... que????? otra iverosimilidad, pues aunque usted no lo crea, hittle tuvo que ver mucho con el vocho

antes que nada todo inicio cuando el señor porche padre trabajo para nsu, con lo cual creo el primer prototipo del escarabajo llamado tipo 32, aqui la foto


si se fijan nada tiene que ver con los vochos de hoy, pero este fue el que inicio todo poco despues, aqui entro hittler , que segun el queria hacer un automovil para venderlo a la gente, pero en realidad queria dare un uso militar dado su motor enfriado por agua

poco despues se crea el tipo 60 que viene a suceder al 32 aqui la pic

algo mas raro que al anterior en especial los faros, pero la carroceria era mas parecida al vocho el cual fue sometido a duras pruebas de 80.000 kilometro en la selva negra, hasta que despues de otro modelos como el v2 y vw3 se fabrico un modelo mas...
modelo v3



y aqui el tipo 30 que seria el ultimo prototipo por asi llamarle, fabricado en 1937



poco despues se creo el escarabajo poco mas o menos como lo conocemos, los conocedores le llaman a este modelo slplit window, por la forma de su ventana, que es lo que mas ha cambiado durante las ultimas decadas

a ahi lo tienen, todavia existente en nuestra epoca actual, en algun museo...

como notaran no tiene estribos debajo de las puertas, los faros son mas grandes y curvos, las ventanas son mas pequeñas pero el coche en si no cambio en su alrededor de 75 años de existencia

y aqui la imagen de la ventana que le da nombre al modelo



esta ventana veria su final en el año 53 año en es que es sustituida por....

bueno aqui acaba esta primera parte, no se pierdan la segunda y tercera partes ,la proxima semana le toca turno a la 2da

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